कार्ल बेंज ने 29 जनवरी 1886 को बर्लिन में इंपीरियल पेटेंट ऑफिस में गैस इंजन के साथ तीन-पहिया वाहन के लिए पेटेंट जमा किया। इसका नंबर था- DRP 37435... यही कार दुनिया की पहली कार है जिसे बेंज पेटेंट मोटर कार कहा जाता है।
Image Source : Mercedes-Benz बेंज पेटेंट मोटर कार की पहली सार्वजनिक ड्राइव 3 जुलाई, 1886 को मैनहेम के रिंगस्ट्रैस पर हुई थी। पेटेंट मोटर कार की चेसिस मुड़ी हुई और वेल्डेड स्टील ट्यूब से बनी थी।
Image Source : Mercedes-Benz कार के इंजन का वजन लगभग 100 किलोग्राम था। यह इंजन उस समय के मानकों के हिसाब से बहुत हल्का था। इस हॉरिजोन्टल सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक इंजन की क्षमता 954CC थी जो 400rpm की इंजन स्पीड पर 0.55KW का आउटपुट डेवलप करता था।
Image Source : Mercedes-Benz 100 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए पेटेंट मोटर कार को लगभग दस लीटर गैसोलीन की जरूरत पड़ती थी। कार में एक मीटर की ऊंचाई पर, ठोस रबर टायरों के साथ तार-स्पोक वाले पहिये लगे थे।
Image Source : Mercedes-Benz पेटेंट मोटर कार का व्हीलबेस 1450 मिमी और ट्रैक की चौड़ाई 1190 मिमी है। अगला पहिया बॉल बेयरिंग में चलता है, वहीं पीछे के दो पहियों में सफेद मिश्र धातु की बुशिंग होती है।
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