सरकार की मजबूत पहलों के कारण 2030 तक भारत के ईवी खंड में जोरदार वृद्धि होने की उम्मीद है। इसलिए, हम भारत में चालू वित्त वर्ष में अपने क्रेटा ईवी सहित और प्रीमियम खंड में ईवी मॉडल लाने की योजना बना रहे हैं।
हुंडई मोटर इंडिया ने भारत में 1996 में परिचालन शुरू किया था और वर्तमान में यह विभिन्न खंडों में 13 मॉडल बेचती है। जापान की वाहन विनिर्माता मारुति सुजुकी के 2003 में सूचीबद्ध होने के बाद दो दशक में पहली बार कोई वाहन विनिर्माता कंपनी आईपीओ ला रही है।
अगर हुंडई मोटर्स के आईपीओ को सेबी से मंजूरी मिल जाती है, तो ये अब तक का सबसे बड़ा आईपीओ होगा। फिलहाल लाइफ इंश्योरेंस कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (एलआईसी) की ओर से 2022 में लाया गया 2.7 अरब डॉलर का आईपीओ अब तक का सबसे बड़ा आईपीओ है।
मारुति के अनुसार, ब्रेजा, अर्टिगा, फ्रोंक्स, ग्रांड विटारा, जिम्नी और एक्सएल6 जैसे एसयूवी वाहनों की जुलाई में 62,049 इकाई बिकी, जो जुलाई, 2022 के मुकाबले दो गुने से भी ज्यादा है।
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) की थोक बिक्री जून में सालाना आधार पर 19 प्रतिशत बढ़कर 19,608 इकाई हो गई।
31 मार्च के बाद टाटा से लेकर मारुति तक की कई कारें बंद होने वाली है। इसे डिस्काउंट और ऑफर्स के साथ खरीदने का सुनहरा अवसर है। स्टॉक खत्म करने के लिए कंपनियां इन कारों पर ऑफर दे रही है। अगर आप भी कम कीमत में कार खरीदना चाहते हैं तो इस लिस्ट को जरूर चेक करें।
Hyundai Verna Launch Today: Hyundai ने भारतीय बाजार में एक और गाड़ी पेश की है, जिसका डिजाइन बेहद शानदार है। कंपनी के तरफ से इसकी कीमत का भी खुलासा कर दिया गया है, जो 10 लाख से 17 लाख के बीच है।
शाहरुख खान आज दिल्ली में Auto Expo 2023 में पहुंचे हैं। हाल ही में सुपरस्टार की फिल्म 'पठान' का ट्रेलर लॉन्च हुआ है।
September Car Sale: वाहन विनिर्माताओं से डीलरों को होने वाली आपूर्ति सुधरने और त्योहारों का मौसम आने से सितंबर में वाहनों की खुदरा बिक्री 11 प्रतिशत बढ़ गई है।
ऑटोमोबाइल प्रमुख हुंडई मोटर इंडिया (एचएमआईएल) ने दिसंबर 2019 के लिए निर्यात सहित अपनी कुल बिक्री में 9.9 फीसदी की गिरावट दर्ज की।
वाहन बनाने वाली मारुति सुजुकी इंडिया और टाटा मोटर्स की यात्री वाहन खंड में घरेलू बाजार हिस्सेदारी इस साल अप्रैल-अगस्त में कम हुई है। हालांकि हुंदै और महिंद्रा एंड महिंद्रा की बिक्री इसी अवधि में बढ़ी।
बाजार की मौजूदा स्थिति देखते हुए भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता, ह्युंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (एचएमआईएल) ने अपने कुछ उत्पादन विभागों में इस महीने 'नो प्रोडक्शन डेज' घोषित कर दिया है।
देश में आज यानी 1 अगस्त 2019 से वित्तीय नियमों को लेकर कई अहम बदलाव होने जा रहे हैं। इन बदलावों का असर सीधे आम आदमी की जेब पर पड़ने वाला है।
घरेलू कंपनी Tata Motors ने 2019-20 तक मारुति सुजुकी और हुंडई के बाद तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी बनने का लक्ष्य रखा है!
संपादक की पसंद
