नागरिक उड्डयन सचिव वुमलुनमंग वुलनाम ने बताया कि यात्रियों की संख्या 11 करोड़ से दोगुनी होकर करीब 22 करोड़ हो गई है। 120 करोड़ रुपये की उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना सफल रही और लाभार्थी कंपनियों का कुल कारोबार बढ़कर 1,400 करोड़ रुपये हो गया।
मंत्रालय की तरफ से एयरलाइंस कंपनियों को निर्देश दिया गया है कि वे विजिबिलिटी से जुड़ी समस्याओं के कारण संभावित देरी/कैंसिलेशन के बारे में यात्रियों से सक्रिय रूप से संवाद करें और यह सुनिश्चित करें कि टिकट बुकिंग के दौरान सही यात्री संपर्क जानकारी दर्ज की जाए।
कुल 86 एयरपोर्ट जिनमें 71 एयरपोर्ट, 13 हेलीपोर्ट और दो वाटर एयरड्रोम शामिल हैं, का संचालन शुरू कर दिया गया है। इससे 2.8 लाख से अधिक फ्लाइट्स में 1.44 करोड़ से अधिक लोगों को यात्रा की सुविधा मिली है।
नागर विमानन मंत्री के.राममोहन नायडू ने कहा कि भारत में वर्तमान में 157 हवाई अड्डे, हेलीपोर्ट और वॉटरड्रोम हैं। साल 2025 के आखिर तक चालू एयरपोर्ट की संख्या 200 तक पहुंचने की उम्मीद है।
डीजीसीए परीक्षाओं की तैयारी से लेकर कमर्शियल पायलट लाइसेंस मल्टी-इंजन इंस्ट्रूमेंट रेटिंग अधिग्रहण और एयरबस A320 टाइप रेटिंग तक, यह कार्यक्रम इंडिगो के साथ जूनियर फर्स्ट ऑफिसर बनने के लिए एक व्यापक मार्ग तैयार करता है।
बैठक में दोनों देशों के बीच शिड्यूल्ड यात्री उड़ानों की जल्द से जल्द बहाली को बढ़ावा देने के बारे में विचारों के आदान-प्रदान पर ध्यान केंद्रित किया गया।
मार्च, 2024 को खत्म हुए पिछले वित्त वर्ष में 101 हवाई अड्डों के रखरखाव और मरम्मत पर कुल 795.72 करोड़ रुपये खर्च किए गए, जबकि वित्त वर्ष 2022-23 में ये खर्च 663.42 करोड़ रुपये था।
रात में उड़ान भरने वाले पायलट के लिए अधिकतम उड़ान ड्यूटी की अवधि 13 से घटाकर 10 घंटे कर दी है, जो कि रात 12 बजे से सुबह 6 बजे के बीच है। यह कार्रवाई बड़ी संख्या में पायलटों की शिकायतों के बाद हुई है।
डिजी यात्रा दिल्ली, मुंबई और वाराणसी सहित 13 एयरपोर्ट पर घरेलू यात्रियों के लिए उपलब्ध है। डिजी यात्रा सुविधा वर्ष 2024 में 25 दूसरे एयरपोर्ट पर उपलब्ध होगी।
उड़ान (UDAN) ने पर्यटन को बढ़ावा देने, व्यापार को बढ़ावा देने और स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को सशक्त बनाकर देश की वास्तविक क्षमता को उजागर किया है। भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते सिविल एविएशन बाजारों में से एक है।
पायलट और केबिन क्रू का ब्रीथ एनालाइजर टेस्ट एयरलाइन के डॉक्टर करते हैं। अगर टेस्ट रिपोर्ट पॉजिटिव आती है तो उन्हें 24 घंटों के भीतर डीजीसीए को सौंप दिया जाता है।
अकासा एयर (Akasa Air) ने पिछले साल ही अगस्त में अपना ऑपरेशन शुरू किया है। एयरलाइन देश के कई शहरों को अपने नेटवर्क में शामिल कर चुकी है।
सरकार को उम्मीद है कि पांच वर्षों में 220 हवाईअड्डे परिचालन में होंगे और इसमें हेलीपोर्ट भी शामिल होंगे। वर्तमान में देश में 136 हवाईअड्डे परिचालन में हैं, और कई हवाई अड्डों पर काम चल रहा है।
नागर विमानन मंत्रालय ने महामारी की दूसरी लहर के कारण एक जून से यात्रियों की अनुमति योग्य क्षमता को घटाकर 50 प्रतिशत कर दिया था।
पिछले साल मार्च में जीएसटी परिषद ने एमआरओ सेवाओं पर जीएसटी को 18 प्रतिशत से घटाकर पांच प्रतिशत करने का फैसला किया था।
कोविड-19 की दूसरी लहर के कारण हवाई यात्रियों की संख्या में भारी कमी आई है, जिसकी उनकी आय घटी है।
भारत में एटीएफ का दाम दुनिया में सबसे अधिक है। उद्योग लंबे समय से एटीएफ को जीएसटी के तहत लाने की मांग कर रहा है।
त्योहारी मौसम के मद्देनजर यात्रियों की संख्या और बढ़ने की उम्मीद है। ऐसे में आगामी दिनों में एयरलाइंस को सामान्य क्षमता पर 70 से 75 प्रतिशत उड़ानों की अनुमति दी जा सकती है।
मंत्रालय ने 26 जून के आदेश को संशोधित करते हुए 45 प्रतिशत क्षमता के स्थान पर 60 प्रतिशत क्षमता के साथ उड़ानें परिचालित करने की अनुमति दे दी है।
दूसरे दिन भी कई उड़ानों को रद्द कर दिया गया, जिससे यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा।
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