जीएमआर एयरपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर के नेतृत्व में दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिडेट (DIAL) ने बिजली खपत को कम करने में महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। एयरपोर्ट ने साल 2010 से प्रति यात्री बिजली की खपत में 57 फीसदी की कमी की है। इसका लक्ष्य साल 2030 तक नेट जीरो एमिशन एयरपोर्ट बनना है। यानी रिन्यूएबल एनर्जी को अपनाकर कार्बन उत्सर्जन को शून्य करना है। साल 2010 में जब टर्मिनल-3 चालू हुआ था, प्रति यात्री बिजली खपत 5.18 kWh थी। विभिन्न ग्रीन इनिशिएटिव्ज को लागू करने से DIAL ने इस आंकड़े को साल 2023 में घटाकर 2.21 kWh कर दिया।
ये उठाए हैं कदम
DIAL के CEO विदेह कुमार जयपुरिया ने कहा, “DIAL का आगे फोकस इनोवेटिव सोल्यूशंस को लागू करने और बेहतर तरीकों का लाभ उठाकर सर्विस क्वालिटी और पैसेंजर कंफर्ट के हायर स्टैंडर्ड को बनाए रखते हुए विशिष्ट ऊर्जा खपत में साल-दर-साल कमी लाने पर है।” DIAL के एनर्जी सेविंग मेजर्स में ग्रीन बुइल्डिंग प्रेक्टिसेस को शामिल करना, एनर्जी एफिशिएंट इंफ्रास्ट्रक्चर का उपयोग करना और खपत को और कम करने के लिए निरंतर प्रयास शामिल हैं। इसमें हवाई अड्डे की जटिल प्रणालियों जैसे हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (HVAC), बैगेज हैंडलिंग सिस्टम (BHS), सूचना प्रौद्योगिकी (IT), एयरसाइड ग्राउंड लाइट (AGL) में स्वचालन का उपयोग, एलईडी लाइटों का उपयोग और वास्तविक समय की निगरानी और नियंत्रण के माध्यम से एसेट परफॉर्मेंस को अधिकतम करने व ऊर्जा खपत को अनुकूलित करने के लिए VHT प्रणाली शामिल है।
100 % बिजली जरूरत रिन्यूएबल एनर्जी से पूरा करता है एयरपोर्ट
दिल्ली हवाई अड्डा अपनी 100 प्रतिशत बिजली जरूरतों को नवीकरणीय स्रोतों यानी सौर और जल विद्युत से पूरा करता है। DIAL ने एयरसाइड पर एक 7.45 मेगावाट का सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित किया है, जो किसी भारतीय हवाई अड्डे पर एयरसाइड पर इस तरह का पहला प्लांट भी है। DIAL भविष्य में बिजली की खपत को और कम करने की योजना बना रहा है। इसमें नए टर्मिनल इंफ्रास्ट्रक्चर में डेलाइट हार्वेस्टिंग कॉन्सेप्ट को अपनाना, एडवांस्ड बीएचएस प्रणाली की स्थापना और AGL प्रणाली में 100 प्रतिशत एलईडी लाइट्स शामिल हैं।
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